“没问题。”
王其的事沈宴深在吴启峰这边过了明路之后，沈宴深很快在微信上把这个消息告诉了他。
“好的！多谢深哥。简历我再修改下，等下就能发过去了。”
“oK。”
下午不到三点，吴启峰就收拾东西走了，不知道是去客户那里还是回家陪老婆孩子。
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上次闻信的订单管理系统更新了版本到测试环境，客户反馈了几个问题，研发人员已经在修复。
不过，客户想尽快更新到正式环境解决，所以就在闻信专属的订单管理系统的实施与需求群里@研发主管王薇薇，咨询这个版本的进度。
王微微：研发正在抓紧时间修复，预计下周一上午可以完成，等研发打包后就可以提交给测试了，测试通过后就可以直接发布到公司正式环境。
闻信的李忠源回复：是下周一中午更新到正式环境吗？
王薇薇：是的。
这个实施与需求群有时候消息特别多，而且很多是与自己不相关的信息，但又不能直接屏蔽。
所以他们在群里聊的时候，一般沈宴深不会太过关注，除非有人@的时候，才会特意去看看。
刚刚王薇薇和李忠源两人算是达成了一致，就是下周一中午会更新版本，但实际能否更新，现在还是不确定的，沈宴深只大概瞟了一眼，没有太放在心上。
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每次周五晚上六点左右，地铁的生意是最火爆的。
社畜牛马大多这个点下班，寄宿制的中小学生放假也差不多这个时间，一经叠加，所以每周五蓉城地铁的客流量都是一周之最。
那些体力差的人想上地铁，一般凭借自己是上不去的，不过也不用担心，因为拥挤的人流会将他们轻松送入车厢。
沈宴深每次回出租房需要在四号线成都西站换乘，感触最深的是中坝地铁站，这个站上车的人是最多的，车门一开，堪比春运，全是黑压压的人疯狂往里挤。
一般沈宴深在光华公园上车的时候，都尽量站在靠门的位置，为的是在西站下车的时候方便。
每当到中坝站，他最担心的是自己被挤到车厢中间去了，那样他就不好下车了。
因为成都西站比中坝更恐怖的一点在于，除了密集的上车人潮，还有一大波下车的人潮，一个搞不好就很可能堵车，车外的人想进去，疯狂往里挤，车里的人想出去，又被外面的人挡住了车门。
体力差的小可怜被迫坐过站，是常有的事。
不过现在好了，沈宴深不会再有挤地铁这个烦恼，他现在需要担心的是上楼的电梯可能没有那么快等到。
下班高峰期最头疼的无非两种，一是下楼可能经常碰到电梯满员不停的情况，二是电梯没满员，但是电梯门一开，十几双眼睛看着你，你是想上又怕挤不上，好不容易挤上去了，电梯“滴滴滴”又发出超载的警报，还是得下来等下一趟。
至于挤电梯？不存在的，大家都忙着挤电梯下楼呢，他这个逆行者，才没人跟他挤。